一般標(biāo)準(zhǔn)A． 清潔,。所有等級(jí)廢鋼都必須無(wú)污垢,，不含有色金屬或任何異物,，不能有過(guò)多的鐵銹和腐蝕，然而,，"無(wú)污垢,，無(wú)有色金屬或任何異物"的措辭并不意味著不得含偶然混入極少量的夾雜物,。因?yàn)樵谡＜庸ず桶徇\(yùn)特定品種廢鋼中，顯然，有極少量的夾雜物是不可避免的,。B．等外物料,。在交貨的特定品種的廢鋼鐵中含有極少量的尺寸略微超過(guò)規(guī)定范圍以及在質(zhì)量和種類方面略微不能滿足規(guī)定的要求的物料時(shí)，如果能證明在正常加工和搬運(yùn)中這種品種廢鋼鐵中含這種等外物料是不可避免的話,，則不應(yīng)該改變交貨廢鋼鐵的分類等級(jí),。C．殘余合金元素。在本標(biāo)準(zhǔn)分類中,，只要用"無(wú)金屬元素術(shù)語(yǔ)之處,，系特鋼中所含的殘余合金元素,，并非為煉合金鋼而加入的元素,。當(dāng)殘余金屬元素不超過(guò)以下百分比時(shí)，可以認(rèn)為是無(wú)合金元素廢鋼：鎳：0.45% 鉬：0.10% 鉻：0.20% 錳：1.65%除錳外的所有殘余元素的總量不得超過(guò)0.60%,。D． 偏差,。

    與廢鋼鐵一般分類標(biāo)準(zhǔn)中的任何偏差，由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商解決,，ISRI代號(hào)NO.：200 1號(hào)熔煉用重廢鋼,。廢鍛鋼或廢鋼，厚度≥1/4英寸,，單塊尺寸不得超過(guò)60×24英寸（裝料箱尺寸）,，需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。

    201 1號(hào)熔煉用重廢鋼,，3英尺×18英寸,，廢鍛鐵或廢鋼，厚度≥1/4英寸,，單塊尺寸不得超過(guò)36×18英寸,，（裝料箱尺寸），需加工成能夠保證壓實(shí)裝料作業(yè),。

    202 1號(hào)熔煉用重廢鋼,，訂做不銹鋼，5英尺×18英寸,。廢鍛鐵或廢鋼,，厚度≥1/4英寸，單塊尺寸不得超過(guò)60×18英寸（裝料箱尺寸）,，需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè),。

    203 2號(hào)熔煉用重廢鋼，廢鍛鐵和/或廢鋼,，無(wú)涂層的和鍍鋅的,，厚度≥1/8英寸，裝料規(guī)格包括不適合作1號(hào)熔煉用重廢鋼的物料，需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè),。

    204 2號(hào)熔煉用重廢鋼,。廢鍛鐵或廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的,，最大尺寸為36×18英寸,，可包括所有經(jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼。

    205 2號(hào)熔煉用重廢鋼,，3英尺X18英寸,。廢鍛鐵和廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的,，最大尺寸為36X18英寸,。可包括經(jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼,，但不含薄鐵板和輕薄料,。

    206 2號(hào)熔煉用重廢鋼，5英尺X18英寸,，廢鍛鐵和廢鋼,，無(wú)涂層的和鍍鋅的，最大尺寸為60X18英寸,?？砂ń?jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼，但不含薄鐵板和輕薄料,。

    207 1號(hào)邊角廢鋼,。清潔廢鋼，任何尺寸不得超過(guò)12英寸,。包括工廠新的邊角廢鋼（例如,，薄鋼板切邊和沖壓廢料等），不得包括舊汽車(chē)本身和護(hù)泥板,，不含鍍層,，加襯和搪瓷的薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料）

    207A 新的無(wú)涂層薄鋼板切邊廢鋼。供直接裝料用,，最大尺寸為8英尺X18英寸,。無(wú)舊汽車(chē)本身和擋泥板，無(wú)鍍層,，加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料,。必須能合適地平放在汽車(chē)?yán)铩?

208 1號(hào)打包廢鋼。新的無(wú)涂層薄鋼板廢鋼--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸,，重量不小于75磅每立方英尺（人工打包要牢固,，以便用磁鐵搬運(yùn)）,。可包括STANLEY球料,、用總棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架的卷料,，要確保牢固，可包括化學(xué)脫錫廢鋼,。不可包括舊汽車(chē)本身和擋泥板,。無(wú)鍍層、加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料,。

    209 2號(hào)打包廢鋼,。舊的無(wú)涂層薄鋼板和鍍鋅的鋼板廢料，經(jīng)液壓壓縮至裝料箱尺寸,，重量不小于75磅每立方英尺,，不可包括鍍錫、鍍鉛和搪瓷板廢料,。

    210 切碎廢鋼,。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵，來(lái)源于舊汽車(chē),、未加工的1號(hào)和2號(hào)廢鋼、各種打包用料和薄板廢鋼,。平均密度50磅/英尺3,。

    211 切碎廢鋼。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵,，來(lái)源于舊汽車(chē),、未加工的1號(hào)和2號(hào)廢鋼，各種打包用料和薄板廢鋼,，平均密度70磅/英尺3,。

    212 切碎的邊角廢鋼。1000系列的碳鋼的切碎邊角廢鋼或薄鋼板,。廢鋼料的平均密度60磅/英尺3,。

    213 重熔用切碎的鍍錫板罐頭盒。切碎的鍍錫板或鍍鉻薄板罐頭盒,，可含鉛頂蓋,，但不能含鉛罐，有色金屬（罐頭盒結(jié)構(gòu)中的除外）,，和任何非金屬雜物,。

    214 3號(hào)打包廢鋼。廢舊薄鋼板,，壓縮至裝料箱尺寸,，重量不小于75磅/英尺3,。可包括不適合作2號(hào)打包廢鋼的所有鍍層廢鋼,。

    215 焚燒壓塊廢鋼,。鍍錫板罐頭盒廢料，經(jīng)壓縮至裝料箱尺寸,，重量不小于75磅/英尺3,。廢罐頭盒需通過(guò)公認(rèn)的垃圾焚燒爐處理。

    216 鍍鉛錫合金鋼板打包廢鋼,。新的鍍鉛錫合金廢鋼板--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼,，經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3（人工打包要牢固,，以便用磁鐵搬運(yùn)）,。可包括STANLEY球料,，用芯棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架卷料,，要確保牢固。

    217 1號(hào)打包廢鋼,，廢鍛鐵和/或廢鋼,，厚度大于等于1/8英寸，壓縮至裝料箱尺寸,，重量不小于75磅/英尺3,。無(wú)各種金屬鍍層材料。

    218 2號(hào)打包廢鋼,。廢鍛鐵和/或廢鋼,，無(wú)涂層的和鍍鋅的，厚度大于等于1/8英寸,，壓縮至裝箱尺寸,，重量不小于75磅/英尺3。氣割或人工拆卸的汽車(chē)本身和擋泥板,，按重量計(jì)最多可占60%（此百分比由汽車(chē)本身,、底盤(pán)、傳動(dòng)軸和擋板組成）,，應(yīng)無(wú)各種鍍層材料,，而汽車(chē)上原有的除外。