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鈑金加工中使用潤滑油存在有哪些誤區(qū)?

時間:2021-03-17 13:57:53 來源: 點擊:

  在金屬鈑金加工工業(yè)中,,潤滑油的使用是非常重要的。在生產(chǎn)過程中加入潤滑油有助于更好的生產(chǎn),使用不當不但不會起到作用,,可能會產(chǎn)生相反的效果,。那么在金屬鈑金加工中使用潤滑油有什么誤區(qū)呢?怎樣使用潤滑油才是正確的呢?

潤滑油使用誤區(qū)介紹

  潤滑油使用誤區(qū)介紹

  1、潤滑油能加多少就加多少

  潤滑油的油量最好控制在油尺中間,,如果潤滑油過多,,就有可能從氣缸與活塞的間隙流出,機器排放的高溫會形成積炭,。隨著這些碳沉積物的增多,,它們將與發(fā)動機形成壓縮比,不銹鋼非標定制 ,,這種壓縮比可能有長時間振動的強烈傾向,,這些碳沉積物可能在高溫下燃燒,導致機器燒毀,。

  2,、潤滑油變黑的時候需要更換

  顏色的改變并不意味著某種油的質(zhì)量已經(jīng)改變。汽車潤滑油通常加入靜態(tài)分解劑,。洗滌劑清洗活塞上的薄膜和黑色積碳,,并將其分配在機油中,以減少發(fā)動機中高溫沉淀的形成,,因此潤滑油的顏色在使用一段時間后很容易變黑,,但此時機油沒有完全變質(zhì)。

  3,、潤滑油經(jīng)常不用更換

  潤滑油的質(zhì)量長期受到氧化和污染的影響,。這時,如果只加新的潤滑油,,就會被舊的潤滑油污染,。長期以來,新的潤滑油會成為劣質(zhì)潤滑油,,因此需要經(jīng)常更換潤滑油,,特別是鈑金加工,在加工過程中應特別注意這個問題,。

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